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Introdução
 
 
Acadêmico(a): Thaisa Tatiana Behrens
Título: Protótipo de um Sistema para Controle de Veículos, Utilizando Comunicação de Dados Via Rádio Frequência
 
Introdução:
Em inúmeras empresas de médio e grande porte, possuir um estacionamento para sua frota automobilística é um fator muito comum. O que falta, no entanto é um controle adequado desta frota, para obter informações deste processo. Informações que inclui quilometragem, tempo que um determinado carro ficou fora da empresa, quem utilizou o veículo, etc. Dentre as observações feitas em um local com uma pequena frota de veículos, os processos realizados não prevêem qualquer tipo de controle, ficando o motorista sem qualquer compromisso, pois seu trabalho não é fiscalizado. O mesmo não informa a quilometragem de saída, nem a de retorno. Quando alguém necessita de um carro, deve muitas vezes se dirigir até o estacionamento para verificar se existe algum disponível; ao final do mês não se sabe qual o veículo que obteve a maior quilometragem, qual o motorista que mais utilizou os veículos. Exemplos de fichas de controle, apresentadas em anexo a este trabalho, que deveriam ser utilizadas, são ignoradas. Este trabalho foi baseado em observações feitas informalmente na Secretaria Municipal de Saúde, com o intuito de auxiliar na melhoria do setor de controle de veículos e também através de pesquisas bibliográficas realizadas, a partir de trabalhos já realizados nesta área. Existem empresas que possuem um controle de quilometragem de seus veículos realizado manualmente, portanto, não podem ser considerados práticos e precisos. Nenhuma solução eficaz ainda foi implantada, pois por mais que se eduque verbalmente os motoristas, os mesmos não preenchem os documentos necessários para o devido controle. Como solução para o problema citado, seria a automatização do controle de veículos, utilizando sensores de presença, identificadoras de funcionários, bem como transmissores para envio dos eventos a um computador host via rádio freqüência.