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| Acadêmico(a): Fernando Volpi |
| Título: Sistema de controle de área-azul |
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| Introdução: |
| Nos últimos anos, a aquisição de um veículo tornou-se mais fácil. Segundo Moreira (2011, p. 1), a frota de veículos no Brasil, cresceu 119% entre os anos 2000 à 2010. Este crescimento, que já vinha de anos anteriores, ocasionou a falta de vagas de estacionamento nos centros comerciais das médias e grandes cidades. Com o principal objetivo de dar maior rotatividade a essas vagas, muitas cidades implantaram o sistema de área azul, também conhecido como zona azul (PMB, 2016, p. 1). Área azul é um sistema de estacionamento rotativo regularizado. Segundo GuiaTransito ([2016?], p. 1), sua função primária é “equalizar direitos a vagas de estacionamento, onde a demanda é grande, isto é, mais veículos do que vagas”. Em algumas cidades, apesar de o sist./ema estar implantado há muitos anos, o controle da área azul ainda é feito de forma manual, através de blocos de papel. Conforme é apresentado no site da prefeitura municipal de Blumenau (PMB, 2016, p. 1), são utilizados cartões de estacionamento e notificações de regularização para que os fiscais obtenham o controle sobre as vagas. Com os avanços tecnológicos e o barateamento dos smartphones, não faltam recursos tecnológicos para criar um sistema de controle de área azul, facilitando o cadastro da chegada do usuário no estacionamento e reduzindo o tempo de verificação do fiscal. Além disso, ao implementar um sistema com geoprocessamento pode-se identificar fraudes como manter o veículo estacionado e regularizado em uma mesma vaga por mais de duas horas. |
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