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| Acadêmico(a): Cristiano Freese |
| Título: Protótipo de um Computador de Bordo automotivo Baseado em Pc Linux |
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| Conclusão: |
O protótipo desenvolvido, apontou para uma nova tendência em equipamentos automotivos, caracterizando um sistema de computador de bordo. Aliando a versatilidade de aplicações embarcadas dos microcontroladores com o alto poder de processamento de um placa-mãe extremamente reduzida, houve a oportunidade de demonstrar a interação de diversas áreas de conhecimento da computação, citando a comunicação de dados serial, a comunicação de dados infravermelho Norma RC5, o protocolo FTP, a arquitetura de hardware, sistema operacional Linux, linguagem C, linguagem PICBASIC entre outros.
O sistema uniu funcionalidades básicas de um computador de bordo, tais como medições de temperatura, velocidade, data e hora, nível da bateria, com um recurso multimídia, já bastante difundido e que vem tornando-se um produto comercial bastante presente na área de equipamentos de som automotivo, o player MP3. O sistema propôs também uma funcionalidade bastante interessante para empresas, simulando a ação de um tacógrafo, através do registro de velocidades excessivas.
Atualmente os players de MP3 já são comercializados em larga escala e possuem diversos fabricantes, sendo a maioria dos modelos disponíveis, na versão CD, que apesar do preço mais competitivo, torna-se um limitador, no que diz respeito a capacidade de armazenamento, pois CDs com MP3 armazenam em média no máximo 170 músicas. A função MP3 do sistema desenvolvido conta com um HD como fonte de armazenamento das músicas, o que permite o armazenamento de até 1000 músicas, com facilidades muito superiores, no momento de atualização das mesmas, não necessitando de gravadores de CD. Estes players MP3 possuem um menor número de modelos e o seu custo é superior aos players MP3 versão CD, devido á uma série de vantagens que o CD não proporciona. A utilização de uma placa-mãe para a reprodução de MP3 ao invés de um hardware microcontrolado com decodificador MP3, deve-se a dois fatores principalmente: o tamanho extremamente reduzido da placa-mãe utilizada, constituindo um novo padrão de placas-mãe, denominado Mini-ITX, e principalmente pela possibilidade de fácil upgrade para novas tecnologias na área de compactação de áudio que tendem a se consolidar no futuro tais, como MP4, Ogg Vorbis e outras que surgirão em meio ao avanço tecnológico cada vez mais constante e ágil. Existe também a portabilidade e compatibilidade de recursos mínimos de hardware necessários para outras diversas funcionalidades.
Em contraste ao PC utilizado, a interface microcontrolada serviu de intermediadora ao funcionamento do PC, fornecendo também funcionalidades descritas acima e automatizando o processo de comando do PC.
A utilização do mecanismo inter-processos do sistema operacional Linux, mostrou-se extremamente versátil e apropriado, reduzindo drasticamente o trabalho de programação de funcionalidades já prontas e bem executadas por programas prontos, como é o caso do aumix, do mpg321 e do MP3INFO.
O custo de aquisição dos componentes do protótipo tornou-se alto, porém o desafio e o nível didático a que o protótipo foi exposto, tornou-o extremamente viável. Sistemas como estes tenderão a se tornar cada vez mais constantes no cotidiano dos motoristas, e com funcionalidades cada vez mais avançadas.
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