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| Acadêmico(a): Gabriel Deggau Schmidt |
| Título: Aplicação da tecnologia Lora em um sistema de gerenciamento e rastreamento de entregas de mercadorias |
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| Introdução: |
Atualmente com o espaço que a internet vem ganhando e o aumento da globalização, grande parte do comércio
está se expandindo a o meio digital para venda de seus produtos. Há lojas que permitem o cliente retirar o seu produto em
algum lugar designado, como por exemplo, uma loja física que possui o produto comprado e se situa próximo do cliente.
Porém, a maioria das lojas realizam as entregas da mercadoria diretamente ao cliente, utilizando os seus próprios meios
de transporte ou contratando um serviço de uma empresa especializada nesta área. Independentemente de quem estiver
realizando o transporte e o gerenciamento da mercadoria, um dos maiores desafios para estas empresas no Brasil, é
oferecer um serviço de alta qualidade. Isso acontece devido as dificuldades enfrentadas durante o processo de entrega,
como por exemplo, falta de segurança nas vias públicas. No ano de 2018, foi registrado um total de 22.183 ocorrências
de roubos de cargas pelo país, equivalente ao total de R$ 1,47 bilhão de prejuízo (NTC&LOGÍSTICA, 2018).
Assim, para tentar evitar estes contratempos, reduzir custos e consequentemente ganhar eficiência nas entregas,
as empresas de transporte e logística vem investindo em tecnologias que podem auxiliar nestes pontos. Uma delas é o
monitoramento de cargas, que oferece diversas vantagens, como a possibilidade de fornecer a localização e situação da
entrega tanto ao cliente quanto à própria transportadora em tempo real, além de acompanhar se a carga está percorrendo
a rota planejada. Além disso, é possível gerir o desempenho do motorista, do modo que, seja possível averiguar se o
mesmo está cumprindo os horários estipulados para as entregas (CONTEFLEX, 2017).
Para se obter esses tipos de informações do veículo, geralmente é utilizado algum dispositivo de Internet of
Things (IoT) que seja capaz de coletar os dados de um Global Partition System (GPS), o qual pode conter a localização e
a velocidade atual do veículo. Na maioria das aplicações convencionais de monitoramento veicular, é utilizado a rede
Global System for Mobile (GSM) para a transmissão dos dados à um servidor de aplicação, este que recebe, classifica os
dados, e apresenta ao usuário do sistema. Porém, com o advento da IoT, diversas novas redes surgiram com o intuito de
realizar o tráfego de pequenos pacotes de dados e garantir a longevidade da bateria do dispositivo, essas redes são
chamadas de Low Power Wide Area Network (LPWAN). Uma dessas redes é a Long Range Wide Area Network
(LoRaWAN), sendo capaz de realizar transmissões sem fio em ambientes urbanos a distâncias que variam entre 3 a 4
quilômetros, e em áreas rurais, pode chegar até 15 quilômetros de distância, tudo isso utilizando uma potência baixa, em
torno de 20dBm ou 100mW (ALMEIDA, 2019).
A partir das características apresentadas acima, este trabalho propõe apresentar os aspectos da tecnologia LoRa
e seu protocolo LoRaWAN, com o objetivo de avaliar a eficiência e disponibilidade da rede LoRaWAN na região de
Gaspar e Blumenau. Para isso, também é proposto desenvolver uma aplicação web para realizar o gerenciamento e
rastreamento das entregas de mercadorias realizadas por um centro de distribuição, utilizando um dispositivo com GPS
dentro do veículo para se obter as geolocalizações e enviar via rede LoRaWAN até a aplicação web. |
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